コラム

 公開日: 2016-11-24 

積雪での「立ち往生」がアブナイ

 東京で初雪が舞いました。11月の降雪は54年振りだそうです。ちょっと早すぎる雪に、冬対策が遅れた車が多いんじゃないかと心配になります。折りしも、国土交通省は、積雪時に幹線道路で「立ち往生」の原因をつくった車の運転者に罰金を科す方向で検討を始めました。

 平成27年度に国が管理している「国道」で積雪による「立ち往生」があったのは547件で、その9割以上がチェーンを装着していませんでした。また、ノーマルタイヤの車も25%あったと言います。確かに、近年、短時間に大雪が降る「ゲリラ豪雪」が局所的に発生し、車の「立ち往生」による大規模渋滞が発生してしまい、除雪作業が困難になるなど「社会問題化」している面もあります。

 国土交通省は今後、罰金の額など罰則の具体的な内容を詰め、道路法で規定する方針で、早ければ来冬には実施される見込みです。そもそも過失等で鉄道を止めた場合には、刑罰が科されたり損害賠償の請求を受けることがあります。ところが、道路だって事情は同じであるのに、「立ち往生」の原因をつくった車の運転者を特定して罰則を科すシステムがありませんでした。

何でも罰則化?といぶかる向きがあるかも知れません。しかし、運転免許の「免許」という言葉は、「何人にも禁じられている事項を特定の人に限って許すこと」を意味します。積雪対策が出来ていないドライバーは冬の道を走る「資格」がないと言うべきでしょう。さて、この季節、そろそろトランクに「チェーン」をお忘れなく。

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