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コラム一覧 :車のメンテナンス

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過去の15件

車のヘッドライトが暗い場合、点かない場合の対処法とその原因

ヘッドライトが暗い原因には、レンズの汚れやホコリ、キズによる曇り、ワックスの拭き残し、電気系統の不具合があります。ヘッドライトが点かない原因には、バルブ切れ、ヒューズ切れなど電気系統の不具合があります。レンズの汚れやホコリは清掃、キズによる曇りはレンズクリーナーで研磨... 続きを読む

車のメンテナンス

2016-09-22

車のヘッドライト黄ばみの原因と予防法

ヘッドライトのレンズにできる黄ばみの原因には、日光の紫外線などがあります。また、ワックスなどがレンズに残ったまま放置すると、黄ばみが発生しやすくなります。レンズにできる黄ばみを落とす方法は、レンズを洗浄し、ヘッドライトの周辺にマスキングテープを張って保護し、金属磨き剤な... 続きを読む

車のメンテナンス

2016-09-21

ヘッドライトの寿命はどのくらい?交換費用と交換方法

ヘッドライトのバルブにはHIDやハロゲンがあります。HIDの寿命は約1,500~2,000時間、ハロゲンの寿命は約300~500時間となっています。ヘッドライト本体の交換は、ヘッドライトの値段プラス10,000円程度、バルブだけの交換だけなら、バルブの値段プラス600~1000円程度の工賃がかかります。... 続きを読む

車のメンテナンス

2016-09-20

車のエンジンオイルの種類と選び方。性能ではなく車に合うかどうかが重要!

エンジンオイルの性能は、API規格とILSAC(GF-5)規格が定めるグレードや、SAE(アメリカ自動車技術者協会)が分類した粘土などにより細かく分けられているため、エンジンオイルの種類も多くなり、お店で選ぶのに困ることがあります。オーナーズマニュアルなどで、自動車メーカーの純正オイルが... 続きを読む

車のメンテナンス

2016-09-19

車のエンジンオイル交換時期は期間と走行距離を目安に

エンジンオイルを交換すると、交換前よりエンジンの音や振動をおさえられたり、燃費が良くなったりして、本来のエンジンの性能が保たれるメリットがあります。ターボが付いていないエンジンで、通常の走行であれば10,000㎞程度でエンジンオイルを交換すれば問題はありません。ただ、エンジン... 続きを読む

車のメンテナンス

2016-09-18

車のラジエーター故障はオーバーヒートの発生原因

ラジエーターは経年劣化によってプラスティックタンクやフィンが壊れたり、ラジエーターキャップのゴムやスプリングが壊れたりして、うまくエンジンを冷却できずにオーバーヒートすることがあります。また、ラジエーターを冷却するラジエーターファンの故障もオーバーヒートの原因になります。... 続きを読む

車のメンテナンス

2016-09-17

車のラジエーター、水漏れする原因とチェック方法

冷却水を貯めておくラジエーターは、ホースでエンジンと結合し、エンジンのウォーターポンプによって冷却水の流れを作り、エンジンのウォータージャケットに冷却水を循環させエンジンを冷却します。ラジエーターから冷却水が漏れる原因には、内部圧力の上昇、経年劣化による損傷、飛び石などが... 続きを読む

車のメンテナンス

2016-09-16

車のウォッシャー液は水でも大丈夫?補充方法と注意点

ウォッシャー液が噴射しない場合は、ウォッシャー液が不足しているか不具合が発生しています。ウォッシャータンクの位置を把握し、ボンネットを開き、ウォッシャー液の残量を確認しましょう。ウォッシャー液が残っている場合は不具合が発生していますので、ディーラーや車の修理屋さんに相談し... 続きを読む

車のメンテナンス

2016-09-15

車のワイパー交換時期は、ゴムの劣化症状を目安に判断を!

劣化したワイパー・ブレードには、ひび、亀裂、ギリギリやキーキーといった異音、拭き残しといった症状が表れます。このような症状が表れたら、ワイパー・ブレードや取り付けられているゴムの交換時期です。ゴムの寿命は1年と考えられ、屋外に駐車していたり、雨や雪の中で走行する機会が多か... 続きを読む

車のメンテナンス

2016-09-14

ハイブリッド車のバッテリー交換時期と交換費用

駆動用バッテリーにはニッケル水素電池、またはリチュウムイオン電池が使われており、新車の時点から、少しずつ最大容量が減少していきます。ただ、駆動用バッテリーの最大容量が減少し交換が必要になっても、燃費が3~4㎞/L悪くなる程度で、走行できなくなる訳ではありません。買い物など... 続きを読む

車のメンテナンス

2016-09-13

ブレーキフルードは劣化する前に定期的な交換を!

ドライ沸点、ウェット沸点、動粘度特性から、DOT規格でDOT3~5に性能がランク分けされているブレーキフルード。ブレーキフルードが劣化すると、ベーパーロックというトラブルが発生しやすくなります。劣化したブレーキフルードは変色するので目視で確認できます。新品のブレーキフルードは... 続きを読む

車のメンテナンス

2016-09-12

ブレーキフルード(ブレーキオイル)のエア抜き方法

ブレーキフルードが劣化して、粘性が高くなったり、水分を吸ってしまったりすると沸点が下がり、ベーパーロックが発生してエアが混入し、ブレーキの効きが悪くなります。ブレーキフルードのエア抜き方法(ブレーキフルードの交換)は、車をウマにかけ、タイヤやリザーブタンクのキャップを外し... 続きを読む

車のメンテナンス

2016-09-11

車のメンテナンス費用の負担を抑える工夫

コンディションが悪い自動車を走行させて、故障や事故などを起こすと、本来払わなくてもよい費用を払うことになります。重大なトラブルでの出費や自動車の維持にかかる出費をできるだけおさえるために、ディーラーや整備工場、カーショップを使い分け、場合によっては自分でメンテナンスを行う... 続きを読む

車のメンテナンス

2016-09-10

初心者でも押さえておきたい!自分でできる車のメンテナンス術

エンジンのオイルは、汚れたり、減ったりしますのでメンテナンスが必要です。メンテナンスは、オイルゲージに付着したオイルを確認し、オイルの補充や交換が必要かどうか確認します。タイヤは、パンクなどすると事故につながる可能性が高いのでメンテナンスが必要です。メンテナンスでは、... 続きを読む

車のメンテナンス

2016-09-09

車のバッテリーが上がる原因と対処法

オルタネーター(発電機)は、エンジンが動くことで発電が開始され、バッテリーを充電します。そのため、エンジンを動かさないでDVDやルームランプを使うとバッテリーは上がってしまいます。また、エアコンやヘッドライトは多く電気を使うので、アイドリング程度のエンジンの回転でオルタネ... 続きを読む

車のメンテナンス

2016-08-25

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藤田悟 ふじたさとる

年間1500台の車検実績を誇る加古川の自動車整備会社(1/3)

 1946年の開業以来、加古川エリアで愛され続ける自動車整備会社「共立サービス」。カーディーラーと変わらない設備と技術を持つ地域密着の工場として、年間1500台の車検実績を誇ります。 「弊社ではまずお客さまの車を点検し、作成した診断書を...

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