コラム

 公開日: 2016-08-24 

車のバッテリーの寿命は何年?こんな症状が現れたら交換時期

エンジンを始動させるセルモーターを動かすための電気を供給するのが、バッテリーの主な役目で、だいたい、2~3年でバッテリーの寿命は尽きます。

休日ぐらいしか車に乗らない、あるいは短距離しか乗らない、といった場合はバッテリーの寿命は短くなります。

また、夜間に車を使うとことが多いとバッテリーの寿命は短くなります。
セルモーターが勢いよく回らなくなったり、ライトが暗くなったりしたら、バッテリーの寿命が近づいています。

さらに、パワーウィンドウの動きも鈍くなります。
バッテリー自体が膨らんだり、バッテリー液の減りが早くなったりしたら、バッテリーの交換時期が近づいています。

また、バッテリーの上面にバッテリー液が漏れたり、バッテリーの端子に粉が付着したりしたら、バッテリーの交換時期が近づいています。

バッテリーの役目について

自動車の動力源であるエンジンは、基本的にはガソリンンや軽油などを使って動きます。
ただ、エンジンを始動させる際は、セルモーターを使います。

セルモーターを動かすための電気を供給するのが、バッテリーの主な役目です。

エンジンが始動してしまえば、エンジンとベルトでつながったオルタネーター(発電機)が動いて発電し、ライトやカーナビ、エアコンといった電装部品に使う電気を供給します。

エンジンが停止している時は、バッテリーがこれらの電装部品の電気を供給します。

車のバッテリーは普段使う携帯電話のバッテリーと同じなので、充電しないで使い続けると消耗して電気が供給できなくなるので、エンジンが始動している時にオルタネーター(発電機)によって充電されます。

バッテリーの寿命は2~3年ほど

バッテリーは、常に充電や放電を繰り返し、いずれ寿命が尽きます。
だいたい、2~3年でバッテリーの寿命は尽きますが、車の使い方によって寿命は変わります。

車に休日などしか乗らなかったり、短距離しか乗らなかったりすると、バッテリーの寿命は短くなります。

また、ライトなど灯火類を使う夜間によく車を使うとバッテリーの寿命は短くなります。
バッテリーの寿命が近づくと、セルモーターが勢いよく回らなくなったり、ライトが暗くなったりします。

さらに、パワーウィンドウの動きも鈍くなります。
バッテリー自体が膨らんだり、バッテリー液の減りが早くなったりしたら、バッテリーの交換時期が近づいています。

また、バッテリーの上面にバッテリー液が漏れたり、バッテリーの端子に粉が付着したりしたら、バッテリーの交換時期が近づいています。

寿命があるバッテリーの種類について

バッテリーは、メンテナンスフリーバッテリーと普通のバッテリーに大別されます。

メンテナンスフリーバッテリーは、バッテリー液を補充したり、比重を計測したりできません。
ただ、バッテリーの寿命を知らせるインジケーターが付いている場合があり、点検に使います。

普通のバッテリーは、UPPERとLOWERの目盛りがバッテリー本体の側面に記載されています。

LOWERの目盛りよりバッテリー液の液面が低ければ、バッテリーの上面にあるフタを外し、補充液や精製水をUPPERとLOWERの目盛りの中間あたりまで補充します。

ただ、12Vバッテリーの場合、6つの電槽に分かれていますので、全ての電槽について同じように点検して、必要に応じて補充液や精製水を補充します。

比重計を使いバッテリー液の比重を測ることよって、バッテリーの機能が低下しているかどうか判断できます。

比重が1.26~1.28だとバッテリーの機能が正常で、1.24未満の場合はバッテリーの機能が低下しているので充電が必要です。

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